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La capote è la copertura mobile e pieghevole dell'automobile. Permette di proteggere l'abitacolo dalle intemperie e si può aprire per godere dell'aria aperta mentre si viaggia, se le condizioni atmosferiche lo consentono. Generalmente la cappotta viene realizzata in tela impermeabile oppure in materiali simili.

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Al fine di assicurare l'isolamento termico e acustico possono essere impiegati vari elementi tessili inseriti a strati. Tali tessuti sono montati su un'intelaiatura semi rigida che può essere azionata tramite un meccanismo elettrico, così da abbassare o alzare la copertura quando lo si desidera, premendo semplicemente un tasto posto nell'abitacolo e sul telecomando per l'apertura delle portiere.

L'operazione richiede, a seconda del modello dell'automobile, tra i 7 e i 12 secondi. La rapidità è importante per consentire di proteggere il mezzo da una pioggia improvvisa. Si può aprire e chiudere la capote anche durante la marcia, senza dover accostare o fermare il veicolo. Prima di entusiasmarsi è bene sapere che ci sono pregi e difetti da tenere in considerazione se si desidera acquistare un'auto decappottabile. I modelli più recenti forniscono una tecnologia migliore e rifiniture adeguate a garantire prestazioni di alto livello.

Gli aspetti positivi riguardano il comfort della cappotta chiusa, che assicura silenziosità e assenza di spifferi. La copertura è in grado, a differenza del passato, di reggere velocità elevate senza mettere a rischio il rivestimento in tela. La resistenza è un altro elemento che si può trovare nelle versioni prodotte negli ultimi anni. Il veicolo, quindi, è protetto dalle intemperie e anche dai tentativi di accesso da parte di ladri. Purtroppo ci sono alcuni difetti da considerare.

Nelle automobili più piccole l'ingombro della capote non va sottovalutato perché l'alloggiamento è nel bagagliaio e quindi quando la copertura viene ripiegata si riduce lo spazio per le valigie. Le auto cabriolet sono in generale più leggere, ma alcune soluzioni ingegneristiche applicate possono appesantire la struttura a discapito dei consumi di carburante, che farebbero la spesa per il rifornimento.

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