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Mercato auto condizionato dalla crisi: serve una nuova strategia

2 gen 2023 | 2 min di lettura | Pubblicato da Raffaele Dambra

noleggio lungo termine news mercato automotive condizionato dalla crisi

Un 2022 da incubo per i costi dell’energia ha pesantemente condizionato il mercato auto, sollevando dubbi sul futuro di questo settore anche considerando la trasformazione, già iniziata, che porterà allo stop della vendita di auto benzina e diesel nel 2035. Le aziende automotive sono dunque chiamate a sviluppare nuove strategie di marketing per intercettare le mutate necessità dei clienti e tenere vivo il comparto.

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Mercato auto: per risollevarsi puntare sull’usato

Ad esempio in questo delicato periodo storico numerosi fattori frenano la vendita di auto nuove.

Prima l’emergenza Covid, poi la crisi dei chip, quindi la guerra in Ucraina e la conseguente crisi energetica hanno convinto molti potenziali acquirenti a modificare le proprie intenzioni, iniziando a guardare con maggiore attenzione al mercato dell’usato, anche di auto elettriche.

Minore spesa e anche minore attesa, condizione imprescindibile per chi non può attendere i lunghissimi tempi di consegna di un’auto nuova. S

pingere sull’usato di qualità potrebbe dunque rivelarsi una buona strategia per rivitalizzare il settore in attesa di tempi migliori. Inoltre, la crescita del mercato dell'usato elettrico potrebbe aprire nuove frontiere per familiarizzare con i veicoli ecologici.

Mercato auto: cresce l’interesse per servizi alternativi all’auto di proprietà

L’aumento del prezzo di listino delle auto nonché del carburante, solo mitigato dal taglio delle accise, e la difficoltà di approvvigionamento di vetture ha fatto decollare l’interesse per alternative più economiche al possesso di un’auto come il noleggio a lungo termine e il car sharing, due servizi che, se sfruttati a dovere, potrebbero risollevare le sorti di molte aziende.

Allo stesso tempo non va sottovalutata l’attenzione del pubblico verso gli incentivi auto, su cui si può peraltro pianificare una strategia a lungo termine essendo teoricamente previsti fino al 2030.

Nell’Agosto 2022, quando il Governo italiano ha rilasciato nuovi incentivi per l’acquisto di veicoli, è stato registrato un aumento di quasi il 10% sul 2021 delle immatricolazioni di auto nuove.

Mercato auto: abbracciare la transizione ecologica

Negli ultimi anni gli automobilisti hanno sviluppato una maggiore sensibilità ambientale dimostrandosi propensi ad abbracciare la transizione ecologica.

Indietro non si torna e seppur considerate un bene non ancora per tutti, le auto elettriche stanno acquistando col tempo sempre più credibilità.

Nel prossimo futuro ci si può aspettare una massiccia campagna propagandistica a favore delle vetture 100% elettriche e anche delle ibride plug-in, che rappresentano un ottimo surrogato. Proprio le auto full hybrid e plug-in sono quelle che stanno guadagnando maggiore fiducia tra i consumatori.

Citroen C1

2021 - 49.666km

2021 - 49.666km
  • 40.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
159€al mese IVA inc.
Lancia Ypsilon

2023 - 2.146km

2023 - 2.146km
  • 20.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
164€al mese IVA inc.
Fiat 500

2021 - 73.339km

2021 - 73.339km
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
169€al mese IVA inc.
Kia Picanto

1.0 GDi AMT Urban

1.0 GDi AMT Urban
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale robotizzato
216€173€al mese IVA inc.
Opel Astra

2021 - 124.769km

2021 - 124.769km
  • 20.000 km inclusi
  • Diesel
  • Automatico
186€al mese IVA inc.
Fiat Pandina

1.0 FireFly 65cv S&S 6m Hybrid Icon

1.0 FireFly 65cv S&S 6m Hybrid Icon
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
199€al mese IVA inc.
Ford Puma

1.0 Ecoboost Hybrid 125CV Titanium

1.0 Ecoboost Hybrid 125CV Titanium
  • 100.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
215€al mese IVA inc.
Renault Clio

1.2 TCe 115 evolution

1.2 TCe 115 evolution
  • 100.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
215€al mese IVA inc.
Mazda MX-30

2023 - 12.189km

2023 - 12.189km
  • 20.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
221€al mese IVA inc.
Citroen C3

Turbo 100 cv Manuale PLUS

Turbo 100 cv Manuale PLUS
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
221€al mese IVA inc.
Opel Corsa

1.2 100cv Edition MT6 Hatchback

1.2 100cv Edition MT6 Hatchback
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
222€al mese IVA inc.
Skoda Elroq

50

50
  • 20.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
225€al mese IVA inc.
Fiat 500X

2021 - 51.556km

2021 - 51.556km
  • 30.000 km inclusi
  • Diesel
  • Manuale
228€al mese IVA inc.
Citroen E-C3

Max 113cv automatico

Max 113cv automatico
  • 45.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
228€al mese IVA inc.
Ford Focus

2021 - 32.104km

2021 - 32.104km
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
230€al mese IVA inc.
Fiat 500e

2022 - 19.055km

2022 - 19.055km
  • 30.000 km inclusi
  • Elettrica
  • Automatico
231€al mese IVA inc.
Fiat Grande Panda

1.2 Business 100cv

1.2 Business 100cv
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
233€al mese IVA inc.
Jaecoo Jaecoo 5

1.6 tgdi Exclusive 2wd 7dct

1.6 tgdi Exclusive 2wd 7dct
  • 100.000 km inclusi
  • Benzina
  • Automatico
235€al mese IVA inc.
Ford Fiesta

2023 - 5.201km

2023 - 5.201km
  • 30.000 km inclusi
  • Mild Hybrid
  • Manuale
236€al mese IVA inc.
Nissan Juke

1.0 DIG-T 114 Acenta Dct

1.0 DIG-T 114 Acenta Dct
  • 30.000 km inclusi
  • Benzina
  • Manuale
239€al mese IVA inc.

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