Biocarburanti: cosa sono e come possono migliorare l’ambiente

Biocarburanti di prima generazione: deforestazione e altri pericoli

I biocarburanti provengono da materie prime rinnovabili come biomasse e oli vegetali, primari, di scarto o post consumo. Rappresentano senz’altro un deciso passo avanti rispetto ai combustibili fossili, eppure, come accennato, hanno alcuni limiti: in particolare i biocarburanti che provengono da prodotti agricoli o forestali primari, ad esempio quelli derivanti dall’olio di palma, comportano problemi di varia natura come deforestazioni, forti consumi energetici e spreco di risorse idriche, oltre che l’occupazione di campi (prevalentemente nei Paesi in via di sviluppo) che sarebbero altrimenti impiegati per la coltivazione di prodotti alimentari. In sintesi, ciò che risolvono da una parte danneggiano dall’altra, portando un contributo risibile al necessario processo di decarbonizzazione.

Biocarburanti di seconda generazione: più sostenibili e circolari

Quindi archiviamo i biocarburanti? Assolutamente no. La soluzione è infatti nei biocarburanti di seconda generazione, cioè quelli ottenuti soltanto da scarti, anche post-consumo, alimentari, agricoli e forestali, più sostenibili e circolari. A differenza degli altri, infatti, questi biocarburanti portano reale beneficio all’ambiente e rappresentano un’arma decisamente più solida nella battaglia per la decarbonizzazione, non avendo le controindicazioni di quelli di prima generazione.

Biocarburanti: riduzione di Co2 senza impattare sulla filiera alimentare

Non a caso, leggiamo su AdnKronos, le normative europee e americane si stanno indirizzando verso un nuovo concetto di biocarburanti che guarda alla riduzione delle emissioni di Co2, evitando nel contempo di impattare sulla filiera alimentare. Una linea che "evolve il concetto bio in un concetto di bassa intensità carbonica".

E qui entrano in gioco i biocarburanti di seconda generazione, che essendo prodotti da biomasse di scarto hanno un’intensità di carbonio nettamente più bassa rispetto agli altri. E "minore è l’intensità di carbonio, maggiore diventa il valore sul mercato, perché forniscono un contributo maggiore alla decarbonizzazione".

Diesel rinnovabile e bioetanolo

Esempi di biocarburanti di seconda generazione sono il diesel rinnovabile (scarti di oli vegetali o di grassi di scarto dell’industria alimentare che vengono trasformati in una molecola identica al diesel) e il bioetanolo o etanolo di seconda generazione (ottenuto mediante un processo di fermentazione delle biomasse). Non va infine sottovalutato che i carburanti a bassa intensità di carbonio possono essere ottenuti anche con la conversione chimica di rifiuti, anche plastici.

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