Tergicristalli: quali interventi di manutenzione si devono fare?
13 lug 2023 | 3 min di lettura | Pubblicato da Marco Brando
I tergicristalli sono indispensabili per la sicurezza durante la guida.
Servono quando piove (o nevica, in inverno) e pure quando il parabrezza si sporca (con polvere, fango, moscerini) e vogliamo pulirlo con gli spruzzini integrati.
Però bisogna verificare manutenzione e usura, per evitare problemi quando siamo in viaggio.
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La visibilità
Se sono consumati oppure il serbatoio dello spruzzino è vuoto o i suoi ugelli sono ostruiti, rischiamo di non avere a disposizione l’adeguata visibilità; o, addirittura, di peggiorare la visuale, "spalmando" acqua e sporcizia sui vetri e, in certi casi, graffiandoli.
Ogni due anni
Le case automobilistiche raccomandano di sostituire i tergicristalli anteriori e posteriori ogni due anni, a prescindere dal loro utilizzo, perché col tempo si deformano, diventano meno flessibili e più ruvidi. Chi abita in aree molto piovose e/o usa molto la vettura, dovrebbe cambiarli più spesso.
La misura giusta
Ovviamente vanno comprati nuovi tergicristalli della misura giusta, né troppo grandi (col rischio che tocchino la carrozzeria), né troppo piccoli, quindi insufficienti per pulire tutta la superficie. Le misure si possono leggere sul libretto d’istruzioni della vettura. Oppure si può portare con sé come campione uno di quelli vecchi.
La sostituzione
La sostituzione è facile. Si solleva il braccio metallico, ponendolo in posizione verticale, si clicca sulla levetta o il pulsante che sbloccano la parte con la gomma, si sfila il pezzo usurato, si infila, facendolo scorrere, quello nuovo e si piega di nuovo il braccio. Alla fine, è bene fare una prova (bagnando prima il parabrezza evitando graffi) per verificare che non ci siano intralci.
Gli ugelli
Gli ugelli otturati possono essere un altro problema, perché impediscono di spruzzare il liquido detergente nel caso sia necessaria una pulita di parabrezza o lunotto posteriore.
Prima di tutto occorre verificare che il serbatoio che contiene il liquido non sia a secco e che la pompa elettrica funzioni (se è efficiente, fa un ronzio una volta messa in azione).
Il calcare
La pompa può sostituirla solo un meccanico. Al resto è possibile rimediare da soli. Gli ugelli si possono otturare a causa del calcare dell’acqua del rubinetto (meglio usare quella distillata), dei residui della pastiglie di detergente (meglio il normale liquido lavavetri) e di sporcizia varia finita nel serbatoio (capita se si dimentica il tappo aperto).
Basta uno spillo
Per sturare gli ugelli basta inserire nei fori uno spillo (con una pinza, per evitare di farsi male). Se dopo questa operazione l’acqua non esce ancora, potrebbe essere lesionato o otturato il tubicino di gomma che arriva dal serbatoio. Nel caso sia rotto, va cambiato; qualora sia ostruito, è possibile toglierlo, liberarlo dai residui con un getto di aria compressa (quella usata per gonfiare le gomme) e installarlo di nuovo.
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