Revisione bombole metano: scadenze e costi

Chi è in possesso di una macchina a metano dovrà ricordarsi di effettuare la revisione periodica delle bombole. Si tratta di un collaudo tecnico che rappresenta un obbligo di legge e a cui prestare la massima attenzione. La procedura, in particolare, si articola in tre fasi ed è fondamentale ai fini della sicurezza su strada. Non tutti i centri sono abilitati ad eseguire la revisione, per questo è fondamentale affidarsi a tecnici qualificati.

Occorre inoltre segnalare che la frequenza della revisione dipende soprattutto dall'omologazione delle bombole e per questo bisogna fare sempre riferimento alla data di scadenza verificando, a seconda dei casi, il cartellino GFBM oppure il tagliando.

Si ricorda che in seguito all'emergenza sanitaria sono state introdotte tutta una serie di proroghe a vantaggio degli automobilisti, che riguardano anche la revisione delle bombole per le auto a metano in scadenza fra il 1° settembre 2020 e il 30 giugno 2021. Del resto anche lo scorso anno il Governo era intervenuto posticipando la data della revisione per le bombole in scadenza al 29 ottobre 2020.

Sommario

• Cos’è e in cosa consiste la revisione
• Scadenza revisione: ogni quanto va fatta
• Come verificare la scadenza delle bombole?
• Dove fare la revisione delle bombole
• Quanto costa la revisione delle bombole?
• Cambio delle bombole: come funziona
• Collaudo bombole

Cos’è e in cosa consiste la revisione

La revisione delle bombole a metano non è altro che un particolare tipo di collaudo tecnico che comprende la fase della pesatura, ispezione e prova, che vengono portate a termine attraverso ultrasuoni e pressione idrostatica. Controllare le bombole è molto importante per la sicurezza su strada e per questo la procedura deve essere effettuata nel rispetto di precise scadenze.

Scadenza revisione: ogni quanto va fatta

In linea generale la scadenza delle bombole a metano coincide con la data in cui viene eseguita la revisione dell'automobile, a condizione che il serbatoio sia stato omologato nel rispetto della normativa europea. Per sapere quale tipologia di bombole è presente nella propria autovettura si può controllare il cartellino GFBM, posto sul vano motore e che riporta tutte le indicazioni utili, oltre alla data dell'ultima revisione eseguita. In alternativa si può fare riferimento al tagliando che viene fissato con l'apposita punzonatura alla fine di ogni controllo.

Revisione bombole e Covid

In seguito al prolungarsi dello stato di emergenza sanitaria dovuta al Covid, il Governo italiano ha deciso di recepire le nuove norme europee, e più nello specifico il Regolamento 2021/267 del 16 febbraio 2021, in tema di proroghe, anche per quanto riguarda il controllo delle bombole a metano. A questo proposito la scadenza della revisione per auto e mezzi con un peso superiore a 3,5 tonnellate è stata posticipata a 10 mesi. La disposizione si applica ai controlli previsti dal 1° settembre 2020 al 31 giugno 2021 e non riguarda motocicli o altri mezzi con peso inferiore a 3,5 tonnellate.

A titolo di esempio, per l'anno 2020, dal 1° al 31 agosto, la proroga è prevista fino al 31/03/2021. Per quanto invece riguarda l'anno 2021, dal 1° al 31 gennaio, la proroga è stata stabilita non oltre il 31/11/2021. Le categorie dei veicoli interessati sono M, N, O3, O4, T5.

Come verificare la scadenza delle bombole?

Per poter verificare la scadenza basta controllare quanto riportato nel cartellino plastificato GFBM, che solitamente si trova nel vano motore e che viene rilasciato ad ogni collaudo delle bombole. Questo tagliando riporta numero, marca, capacità e data di scadenza di ciascuna bombola e deve essere esibito su richiesta degli operatori autorizzati.

Dove fare la revisione delle bombole

I possessori delle auto a metano che intendono eseguire la revisione non potranno recarsi presso qualsiasi officina. Il servizio, infatti, viene regolarmente eseguito soltanto presso i centri di collaudo che rientrano nel circuito Gestione Fondo Bombole Metano, direttamente gestito dall'Eni. In caso di bombole che dispongono dell'omologazione secondo le norme nazionali, sarà anche possibile richiedere la revisione agli installatori abilitati. Questi tecnici si occuperanno del distacco delle bombole, oltre che del ritiro presso i centri GFBM.

Diverso è il caso in cui le bombole sono omologate secondo le norme europee. In questo caso l'installatore incaricato dovrà essere in possesso dell'attestazione CUNA. Per identificare il centro di revisione autorizzato più vicino è possibile effettuare una semplice e veloce ricerca online sul sito ufficiale della Federmetano.

In fase di revisione per prima cosa si procederà alla pesatura che serve a controllare eventuali alleggerimenti delle bombolo che dipendono dalla corrosione. Dopo si procede con l'ispezione per appurare possibili crepe o ammaccature che possono compromettere la solidità della struttura della bombola. Infine si procede con il collaudo vero e proprio per controllare la tenuta. Se le bombole superano i test verranno punzonate con l'indicazione della data. Quando invece le bombole non superano la revisione dovranno essere rottamate e sostituite. Si precisa che il ciclo di vita delle bombole a metano in ogni caso non supera 20 anni, decorsi i quali andranno comunque cambiate.

Quanto costa la revisione delle bombole?

Il servizio di revisione per le bombole è gratis, visto che il costo viene conteggiato sull'acquisto del metano prelevato. A carico dell'automobilista restano gli oneri per lo smontaggio e il montaggio delle bombole, oltre a quello per la posa in opera delle elettrovalvole. Solitamente per la revisione bisogna spendere circa 120 euro. Per le auto dotate di 6 bombole i costi si aggirano intorno a 450 euro. Il costo della manodopera varia in base al centro dove viene effettuato il lavoro e al tipo di automobile.

Cambio delle bombole: come funziona

La revisione dei mezzi a metano è un controllo tecnico che nella maggior parte non prevede l'integrale sostituzione delle bombole, salvo che queste siano danneggiate e non abbiano superato i test. Durante la revisione, infatti, i tecnici specializzati si occuperanno di portare a termine tutte le fasi previste dalla legge, fra cui anche l'ispezione interna ed esterna delle bombole. Quando quest'ultime non possono essere punzonate con l'indicazione dell'ultima data della revisione, perché ad esempio presentano delle crepe o altri segni di usura, verranno rottamate e sostituite.

Bisogna comunque precisare che le bombole, al termine del loro ciclo di vita ventennale, dovranno in ogni caso essere cambiate. I modelli che sono stati omologati secondo la normativa nazionale DGM andranno, invece, sostituiti dopo 40 anni.

Collaudo Bombole

Giunte presso i centri di lavorazione le bombole verranno collaudate: prima con l'utilizzo degli ultrasuoni, e in seguito attraverso la pressione idrostatica a 300 bar, necessaria per controllare la buona tenuta. I tempi di revisione sono circa di una settimana e nel frattempo il mezzo non potrà circolare senza bombole. Per questo motivo molte officine mettono a disposizione della clientela delle macchine sostitutive oppure offrono la possibilità di sostituire le bombole da revisionare con altre già collaudate e pronte per essere montate.

La revisione delle bombole è molto importante e non deve essere trascurata, anche perché l'automobilista rischia pesanti sanzioni amministrative, in quanto obbligato a mantenere il mezzo efficiente. Più nello specifico, l'articolo 80 del Codice della Strada punisce coloro che effettuano il rifornimento con bombole scadute con una multa pari a 168 euro oltre che con il ritiro delle carta di circolazione.