Jeep Renegade Elettrica: Dal 2024

Il primo modello a batteria della nuova strategia del marchio americano sarà proprio lo sport utility vehicle compatto Jeep Renegade, e sarà la vettura incaricata di dare il via al nuovo corso a batteria della casa.

Durante la presentazione, Carlos Tavares, CEO di Stellantis, non ha accennato a nomi nuovi; quindi il nome Renegade potrebbe essere conservato anche per le nuove varianti elettriche delle vetture della casa USA.

Non è una scelta nuova. La 500, la vettura iconica di casa Fiat, ha subito numerose variazioni: 500X; 500L; 500E, ma è rimasta la radice comune; e Renegade potrebbe avere lo stesso sviluppo.

Dimensioni

Le dimensioni potrebbero essere leggermente più piccole dell'attuale SUV, entrato in listino nel 2014 e che probabilmente andrà in pensione una volta entrata in corso il design della vettura elettrica.

Il design, comunque, dovrebbe rimanere identico o veramente molto simile all'attuale, facendo forza su un disegno che è piaciuto molto al pubblico, e che ha garantito alla vettura di casa Jeep buoni volumi di vendite per il proprio piccolo SUV, così come per il fratello maggiore Jeep Compass. Resteranno identici la maggior parte quindi degli elementi di design, ma cambieranno e saranno inediti:

• Nuovi fari
• Nuovi passaruota
• Nuova calandra
• Nuovi gruppi ottici posteriori

Meccanica e trazione

Come anticipato, la nuova Renegade sarà basata su una piattaforma del gruppo PSA, unito a FCA a formare Stellantis, sviluppata appositamente per le vetture elettriche, e verrà condivisa con altri modelli che verranno commercializzati sia da Fiat che da Alfa Romeo. In particolare, per quel che concerne Alfa, si dovrebbe trattare di un SUV posizionato in una fascia più bassa di Tonale e Stelvio.

La trazione sarà sia anteriore che integrale, e con cambio automatico. Nel caso di trazione integrale, il secondo motore dovrebbe essere montato sul retro.